Продукти
Шатун для VW EA888 2.0T
Виробництво та якість шатунів є вирішальними аспектами конструкції двигунів внутрішнього згоряння. Шатун з’єднує поршень із колінчастим валом і відіграє важливу роль у перетворенні лінійного руху в обертовий. Щоб забезпечити належне функціонування двигуна, дуже важливо, щоб шатуни виготовлялися з високою точністю. Для забезпечення контролю якості протягом усього виробничого процесу застосовуються ретельні процедури перевірки. виробництво та якість шатунів є життєво важливими для забезпечення надійного та ефективного двигуна. Правильні технології виробництва в поєднанні з ретельними процесами перевірки сприяють створенню високоякісних шатунів, здатних витримувати складні умови роботи двигуна внутрішнього згоряння.
Наші шатуни виготовлені з кованої сталі. Переваги шатунів із кованої сталі включають більшу міцність на розтяг і текучість, що робить їх високостійкими до деформації під екстремальними навантаженнями. Вони також виявляють кращу стійкість до втоми, забезпечуючи довший термін служби двигуна. Крім того, процес кування створює зернисту структуру, яка відповідає формі стрижня, забезпечуючи підвищену міцність і знижуючи ризик розтріскування.
Виробничі вимоги до шатунів суворі, оскільки вони повинні витримувати екстремальні температури та тиск у двигуні. Вони також повинні демонструвати високу міцність на розрив, довговічність і стійкість до втоми. Змащувальні канали часто включені в конструкцію, щоб полегшити ефективне змащування підшипників і зменшити знос. Підсумовуючи, процес виробництва шатунів – це складна серія операцій, спрямованих на створення компонента, який є водночас міцним і ефективним у своїй функції передачі обертальний рух між поршнем і колінчастим валом. Забезпечення дотримання всіх розмірів і допусків під час цього процесу має вирішальне значення для загальної продуктивності та надійності двигуна.
Шатун, життєво важливий компонент механізму двигуна, служить для передачі сили та руху від поршня до колінчастого вала. Його структура зазвичай складається з малого кінця, штока та великого кінця, кожен з яких призначений для ефективної передачі потужності та мінімального тертя. Шатун відіграє ключову роль у функціонуванні двигунів. Його дизайн і вибір матеріалів є критичними факторами, що визначають загальну продуктивність і довговічність цих систем.